Maxpeedingrods sp1 enroulement, standard avec amortissement de rebond réglable, réglage de hauteur séparé sans changement de précharge, huile d'amortissement développée et ressorts de course améliorés, plaque cambrée réglable (pour certains véhicules) et perspectives décentes, vous offre plus de capacité à régler votre suspension sur les performances et donne à votre véhicule plus d'apparence impressionnante. En outre, tous nos bobinages sont assemblés dans une usine sans poussière, qui se révèle de bonne qualité et longue durée de vie. Remarque : pour certains vehiles, vous aurez besoin de manches et de rondelles déjà incluses dans notre forfait. Montage du haut avant : boule d'oreiller. Support du dessus arrière: caoutchouc.
Amortissement: 24 niveaux d'amortissement de rebond réglable. Taux de ressort avant: 8 kg/mm (448 lb/po). Taux de ressort arrière: 5 kg/mm (280 lb/po).
Longueur du ressort avant: 180mm. Longueur du ressort arrière: 180mm. Hauteur réglable: descendre de 1 à 3pouces. Longueur hors tout de la bobine arrière: 435mm-480m. Type de choc: tube jumelé. Précharge de ressort: 7-10 mm. Installation rapide : le paramètre précharge est fourni pour économiser votre temps d'installation de 3-4 heures. Réglage en hauteur réduit de 1" - 3" qui permettent le centre de gravité inférieur et ajoutent également une position plus agressive. Un réglage d'amortissement 24 rebonds vous permet de composer parfaitement dans votre configuration de bobinage.Vous vivrez une meilleure qualité de conduite dans toutes les conditions routières. Les fixations du dessus de la boule d'oreiller avant améliorent la sensation de direction et la réponse. Botte de poussière pleine longueur garde l'arbre et l'étanchéité à l'huile des dommages. La mise à niveau du bouton d'ajustement de l'amortisseur facilite le réglage de l'amortissement.
Valving amélioré pour une conduite plus fluide. La structure bitube permet une course suffisante à l'intérieur de l'amortisseur.
L'huile d'amortissement haute performance--maintient une viscosité stable dans une large gamme de températures, qui maintient une course lisse et une force d'amortissement fiable dans une variété de circonstances. Ressort haute résistance à la traction - contrainte testée plus de 600 000 fois alors que la distorsion du ressort est inférieure à 0,04%. L'aspect décent bénéficie de pièces usinées et d'un traitement de surface spécial. La plupart des pièces de nos systèmes de bobinage, y compris les supports, les colliers et les perchoirs à ressort, sont en aluminium de 6061 t6 billette, ce qui donne des composants légers, durables et résistants à la rouille.
Kit de suspension complet de 4 amortisseurs et 4 ressorts pour une installation facile. Le réglage séparé de la hauteur n'affecte pas la course de l'amortisseur et la hauteur peut être réglée avec des bobinages installés sur le véhicule. Tous les bobinages ont été fabriqués et assemblés dans une usine sans poussière qui garantit la plus haute qualité. Instruction incluse; installation professionnelle & alignement suggéré. Veuillez consulter notre magasin pour d'autres pièces auto qui pourraient vous intéresser. D'autres articles que vous pourriez aussi aimer.Rouleau de choc à ressort de bobines pour amortisseur d'accord acura cl ya1. Suspension de bobine 01-05 pour honda civic vii mk7 em2 es, et réglable en hauteur. Roulements complets pour prélude honda bb 92-01 amortisseurs de suspension étriers kits d'abaissement.
Coilover strut kit suspension étrier de choc pour honda accord mk7 inspire 03-07. Est-ce que ça ira pour ma voiture? S'il vous plaît assurez-vous que vous avez lu toute la liste et fait attention à "note" et "notice". Quand ma commande sera-t-elle expédiée? Que dois-je faire si je n'ai pas reçu ma commande?Que dois-je faire si mon produit est défectueux? Il accélérera le processus si vous pouvez nous fournir quelques images ou vidéo pour illustrer les détails du problème. Cet article est dans la catégorie « pièces et accessoires de véhicule\ tuning de voiture & coiffage\ suspension de performance\ bobinages de performance ».
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